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Destination: L'Asie
Carnet
voyage
Départ pour le Laos
12 mars
Il y a des cars qui partent toutes les heures entre 6h et 17h de la gare de Chiang Rai pour rejoindre Chiang Khong, la ville frontière avec le Laos. Ensuite il suffit de rejoindre Huay Xai du côté du Laos par bateau ou par le nouveau pont et de faire le visa.
Croisière sur le Mékong
Croisière de 2 jours entre Huay Xai-Pakbeng et Pakbeng-Luang Prabang.
Luang Prabang
Cascades de Kuang Si
Petite surprise en mangeant nos bananes achetées à Luang Prabang : elles ont des grosses graines noires.
Et oui, la banane est une baie, commme la pastèque. Elle contient normalement des centaines de graines qui rendent sa consommation difficile. En France, nous consommons une variété triploïde qui rend la fécondation des ovules impossible. On peut les voir sous la forme de petites taches noires au milieu.
Mieux situer nos escales
Vang Vieng
Après Luang Prabang, nous rejoingnons Vang Vieng, une petite ville étape entre L.P et la captiale. Il faut environ 5h de bus pour y parvenir.
Après Chang Cave, nous avons visité le "Bluelagoon" et "Poukham Cave".
Bluelagoon est un endroit agréable pour passer une demi-journée et admirer les plongeons ratés des Chinois en gilets de sauvetage.
Il faut compter 4,OOO kip (0,45€) à pied (6,OOO en vélo et 10,000 en scoot) pour passer le pont "Namsong Bridge". Puis 10,000 kip pour aller au Bluelagoon. Si vous n'avez pas de lampe torche, il est possible de louer des lampes frontales pour 10,000 kip à l'entrée de la grotte.
Go to Vientiane, la capitale
Nous avons été un peu déçus de la capitale du Laos. La vie y est plus cher que dans le reste du pays et il n'y a pas grand chose à voir. Le point positif par contre est qu'il y a beaucoup de restaurants français qui font notamment des sandwichs avec de la vrai baguette !!
Une bonne adresse : Le Pricco restaurant - Nokeokoumane Rd
Phonsavan
Phonsavan est une ville qui a été entièrement détruite par les bombardements pendant la guerre du Viêtnam. Ces importants bombardements dans toute la région en font un des endroits d'Asie du Sud-Est les plus touché par les UXO (munitions non explosées). Elle a été reconstruite en 1970. Elle est surtout connue pour les 3 sites de la Plaine des Jarres, classés au Patrimoine Mondial de l'UNESCO.
L'hypothèse principale de la présence de ces jarres est qu'elles étaient destinées à des rites funéraires, car des ossements ont été retrouvés à proximité. Certains disent aussi qu'elles servaient à la fermentation d'alcool ou au stockage d'eau.
Durant la guerre, il y avait une attaque aérienne américaine toutes les 8 minutes environ et ce pendant 9 ans.
Nong Khiaw
Pour rejoindre Phonsavan de Vientiane, nous avons réservé un 'sleeping bus' pour 175 000 kip chacun, soit environ 20€. Le bus était plutôt confortable et un arrêt était prévu pour que l'on puisse manger. Le trajet a duré environ 10h.
Pour rejoindre Nong Khiaw, nous avons réservé un bus de nuit jusque Luang Prabang. C'était un fait un simple car dans lequel nous étions assis. Le trajet a duré 9h et nous étions que 3 touristes. Le car était rempli, des laotiens ont même dû faire une partie du trajet assis sur un des sacs de riz entassé dans le couloir. Arrivé à 5h30 du matin à la station Sud, nous avons marché jusque la station Nord pour réserver notre taxi jusque Nong Khiaw (3h30 de trajet, départ 9h).
Mong Ngoi
Pour rejoindre Mong Ngoi nous avons prit le bateau pour 80 000 kip à 2 (9€).
Le trajet a duré 1h.
Mong Khua
Pour rejoindre la frontière du Vietnam à Diên Biên Phu, nous avons d'abord dû remonter en bateau jusque Mong Khua. La croisère dure 5-6h, tout dépend combien de fois votre chauffeur va s'arrêter sur la route pour acheter du poisson ou faire des arrêts 'pipi'. Nous, nous avons eu le droit à un arrêt de 10 min qui s'est transformé en un arrêt d'1h30 dans un petit village traditionnel ou nous avons mangé.
La ville de Mong Khua :
Bye bye Laos
29 mars
Nous quittons le Laos pour rejoindre Diên Biên Phu au Vietnam.
Nous avons prit le bus de 7h30 du matin à Mong Khua. Le trajet a duré environ 4h30.
